网上科普有关“中国十大机油品牌排行榜
”话题很是火热
，小编也是针对中国十大机油品牌排行榜寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您。

汽车机油排名前十名是：Shell壳牌机油
，Mobil美孚机油，Castrol嘉实多机油 ，长城润滑油SINOPEC机油
，昆仑KunLun机油，TOTAL道达尔机油 ，加美Jama机油
，Fuchs福斯机油，Kroneseder柯赛德机油 ，雪佛龙金富力机油 。

1.Shell壳牌机油

壳牌机油是世界三大润滑油品牌之一
，创立时间为1907年，一家全球化的能源和化工集团 ，总部位于荷兰海牙
。

壳牌机油有很多系列，按颜色来划分
，共有5种颜色包装，每一种颜色都代表不同的用途和级别 ，也是针对不同车型进行使用。颜色分别为灰壳
、蓝壳、黄壳 、红壳
、白壳 。

2.Mobil美孚机油

埃克森美孚公司是全球最大的能源贸易商和化工产品制造商之一
，旗下产品有美孚1000、美孚2000 、美孚1号
、超力GT等
。

美孚最为著名的是其研发的聚α-烯烃基础油，使得美孚机油拥有较好的运动性和耐高温性 ，机油的更换周期可以延长。

3.Castrol嘉实多机油

嘉实多始于1899年
，是世界公认的润滑油专家 。

嘉实多产品包括了极护、金嘉护 、磁护等，产品的特性是低温启动性能好 ，对发动机的保护功能较强
，适合寒冷地区的车辆以及使用年限较长的车辆使用
。

4.长城润滑油SINOPEC机油

中国石化润滑油有限公司旗下的长城机油产品只有金吉星系列，但是金吉星系列产品丰富 ，能够涵盖整个市场需求。

长城机油的特性是较长的使用寿命
，同时还能有效抑制积碳和油泥的生成 。

5.昆仑KunLun机油

中国石油润滑油公司，昆仑KunLun ，润滑油十大品牌，国内著名的高档润滑油产品供应商和服务商
，拥有昆仑天润/昆仑天威/昆仑天蝎/昆仑之星/昆仑天鸿/昆仑天工等全线子品牌
。

昆仑机油的特性是具有较好的抗磨能力，并且还能较好地清洁油泥 ，延长发动机寿命。

6.TOTAL道达尔机油

道达尔始于1920年法国
，是全球四大石油化工公司之一 。道达尔机油具有三大特性，分别是清洁油泥
、抗磨以及保护排气系统 ，并且道达尔机油的使用寿命也很长。

7.加美Jama机油

加美机油始于1970年加拿大
，世界知名润滑油制造商，旗下机油产品包括加美金色1号、银色1号 、加乐500
、加乐600、加乐700等 ，产品抗磨 、静音、清洁等特性一般
，但是价格不高性价比好
。

8.Fuchs福斯机油

德国福斯油品集团，福斯润滑油（中国）有限公司 ，始于1931年
，全球知名的车辆和工业用润滑油供应商，以技术和创新精神及产品服务的高质量而著称于世。

9.Kroneseder柯赛德机油

柯赛德（厦门）投资有限公司 ，Kroneseder柯赛德，始于1948年德国
，润滑油十大品牌，提供完整的润滑解决方案 ，专业从事润滑油的研发和相关技术服务的高端润滑产品供应商 。

10.雪佛龙金富力机油

雪佛龙金富力以添加剂为特色
，可抑制腐蚀
、提供清净和分散作用、减少低温和高温下活塞环的磨损，防止发动机生锈
。

我的第二辆车 ，理性选择全新丰田雷凌豪华版
，喜提爱车喽！

露营车排行榜前十名，从1到10分别是：黑鹿户外营地车 、清系户外露营折叠车
、自由客露营推车、挪客 、马科途
、梦多福升级款露营车、牧高笛营地车 、探险者
、原始人露营推车、westfieldoutdoor露营车。

1 、黑鹿户外营地车：黑鹿户外营地车是一款承重力强
、可承受80KG、喷塑车架不易生锈结实耐用的露营车 。其万向前轮设计灵活省力 ，手柄可自动回弹
，收纳简单两步折叠，搭配拓展桌板一车两用 ，是自驾露营少不了的交通工具
。

2 、清系户外露营折叠车：清系户外露营折叠车以其全地形360度万向轮适应各种地形的特点而脱颖而出。它采用防滑耐磨越野坦克轮
，能够轻松转向，同时支撑坚固的底板 ，承重高达450斤 。此外，它还采用铝合金木纹桌板和加宽桌面折叠设计
，使折叠轻便且不易生锈
。清系户外露营折叠车的优点在于坚固、耐用和多功能。

3
、自由客露营推车：自由客露营推车以其150L加深加宽设计、超强承重约450斤 、全钢工艺
、加粗加强等特点，成为露营车排行榜前十名中的佼佼者 。其双刹车、一键锁定 、四轮八轴承的设计 ，更加丝滑顺畅
，减震性强，适合不同路况
。可伸缩手柄
、可推可拉的设计 ，握感舒适
，上下调节高度，轻松运输露营物品。

4、挪客：挪客是一家专注于露营车销售的品牌 ，其产品具有四向折叠小推车和便携式摆摊野营小拉车等特点 。这些产品设计紧凑
，便于携带和野营。挪客露营车在露营爱好者中非常受欢迎，因为它们可以轻松放入车内或户外 ，为露营者提供了便利和舒适
。挪客露营车也具有良好的操控性和稳定性
，能够在复杂地形上行驶。因此，挪客在露营车排行榜中名列前茅 。

5 、马科途：马科途是一款旅游野营野餐车营地车 ，它在露营车排行榜中名列前茅
。马科途的特点是方便携带，可以随时随地进行野营和野餐。它拥有宽敞的内部空间
，可以容纳多人或家庭露营，同时也提供了舒适的座椅和厨房等设施 。马科途的设计注重细节和舒适性 ，使乘客可以在自然环境中享受美食
、娱乐和放松
。

6、梦多福升级款露营车：梦多福升级款露营车是一款具有快速折叠 、收纳不占空间
、体积小不占位的露营车。它简单收纳省时省力
，折叠便携套上防尘罩布可放入后备箱 。万向车轮实心橡胶，防爆免充气轮胎 ，6英寸实心橡胶车轮
，适应多种地形状况，灵活可靠更省心
。大容量牛津布兜 ，三角承重受力均匀。

7、牧高笛营地车：牧高笛营地车是一款采用铁管焊接车架
，坚实耐用的营地车，表面喷塑处理 ，不易生锈的车型 。这些特点使得牧高笛营地车成为旅途中的可信赖助手
。无论是在野外探险还是露营活动中
，牧高笛营地车都能提供稳定的支撑和舒适的乘坐体验。它的坚固性和耐用性使其能够长时间保持稳定的行驶状态，满足用户的需求 。

8 、探险者：探险者TANZHE是一款手推车户外折叠野营车 ，它在露营车排行榜中名列前茅。探险者TANZHE以其独特的设计和出色的性能吸引了众多消费者的关注
。它采用了可折叠的设计，方便携带和收纳。探险者TANZHE的折叠设计使得它可以在野外探险时迅速展开
，节省空间 。

9、原始人露营推车：原始人露营推车是永康市原始人户外用品有限公司旗下自主创立的烧烤用具品牌
。该推车以其高品质
、实用性和独特设计而备受推崇。它不仅适用于露营者，还适合户外聚会和野餐等活动 。原始人露营推车的设计注重实用性和舒适性 ，配备了必要的烧烤炉、帐篷 、桌椅等配件
，使露营者能够在家中就能享受到美味的烧烤食物
。

10
、westfieldoutdoor露营车：westfieldoutdoor露营车以其专利聚拢式收折设计和超强承重大容量而脱颖而出。它不仅可以轻松放入后备箱，还可以满足帐篷、折叠餐桌等户外露营物品的需求 。此外 ，它还具备两段式自由伸缩可调节把手
，握感舒适，上下调节轻松 ，能够轻松运输露营物品
。

以上内容参考百度百科-挪客百度百科-牧高笛百度百科-探险者

3月份SUV销量榜前十名车型点评
，前五名全是中国品牌！

本人的第一辆车是BYD?L3第一批高配车型，因为平时开的不多 ，从2011年1月上牌到现在正好9年时间
，里程数8万公里出头。?国产车的问题还是比较多的，这辆BYD?L3每跑1万公里方向盘会偏 ，需要做四轮定位，全车的电子设备目前全坏了
，曾经有一次半路抛锚 。在去年发现了发动机渗油，一打开引擎盖 ，发动机表面油乎乎的；地盘有的地方生锈挺严重
，3年前排气管锈穿，换了一套 ，现在又锈穿了
，油耗市区11个，郊区也得八九个 ，车开到这个程度维修意义不大
，就在旧车市场1.1万的价格卖了
。?在旧车市场，当知道跟这个车同年份 、同价位的丰田 ，本田
，大众那些二手小型车能卖到三四万的时候，心里真后悔 ，当初如果买合资就不会亏这么多了。?所以，我的选车比较简单
，有了上面的教训，就不考虑国产车了 ，不图性能
，加速那些没意义的指标 。先在每个月的汽车销量榜上看销量前十名，选择一些大的合资品牌 ，于是就选择了轩逸
，卡罗拉，雷凌 ，福克斯
，朗逸做对比。

其实，刚开始比较倾向于新轩逸 ，车很大
，轴距很长，外形很漂亮 ，试驾的时候，车内静音效果和舒适性都可以
。但是
，当停车的时候，发现还在用脚刹 ，有的设计不太合理
，加上价格挺坚挺，日产真够抠门的。连个电子手刹都不舍得给 ，安全方面的配置一般般
，唯一的好处可能就是他们宣传的油耗低 。?卡罗拉，大名鼎鼎啊 ，拿它的中配和雷凌中配对比
，差不多，不过雷凌优惠幅度大 ，雷凌的轮胎宽点
，抓地力更好，雷凌后排能比例放倒 ，可以临时装大件物品，更实用
，雷凌的车灯LED的多，加上雷凌的车漆是白色珍珠漆 ，看上去更漂亮
，而卡罗拉只是一般的白色漆，时间久了不知道会不会发黄
。其实 ，卡罗拉和雷凌就是一辆车
，只不过名称不一样，厂家不一样 ，生产雷凌的厂家是广汽丰田
，丰田全球模范工厂，90%的零部件都是自产的 ，质量上更可靠
，汽车质量排行榜上的排名，雷凌的质量也好过卡罗拉。至于两个车的外形 ，萝卜白菜各有所爱，我更喜欢雷凌的外观
，所以就选择了雷凌 。?其实，刚开始的时候 ，考虑油耗
，我比较倾向于双擎车型，后来在论坛上看到丰田最早的混动车普锐斯有人开6万公里电池挂掉 ，也有开8万公里电池挂的
，最多的开16万公里电池挂掉的
。所以对这个电池还是有顾虑的，丰田双擎车型进入中国时间不长 ，电池性能有待观察。加上我单位距离家比较近
，开的不多，就不再考虑双擎车型 。?至于 ，福克斯和朗逸
，试驾以后感觉就那样，就没有考虑
。本田思域优惠太少 ，又不喜欢那个外形设计。所以，这么多车型对比下来
，价格
、安全性、油耗 、外观，雷凌全胜 。就定了雷凌 ，雷凌卖的比较好的是豪华版和运动版
，运动版比豪华版贵4000元，多那些配置对我来说意义不大 ，就选了豪华版
，一切够用
。省4000块钱好去加油。?提车的时候，4S店还送了跟汉兰达一样的太阳膜 ，挡泥板
，脚垫，行车记录仪之类的 。买的是平安的车险。花这点钱 ，车上东西都办齐了
，还不错
。?不得不提，丰田此次的TNGA架构真能甩对手几条街。GOA车身 ，8气囊，车道偏离
，自适应巡航这些辅助驾驶功能很人性化，经济性
、安全性都得到了很好的兼顾 ，丰田车称霸世界车坛第一
，还是有很强的实力的 。这才是实实在在的百姓车
。?雷凌后排能够全部放倒，赞一下！?提车喽?这几天淅淅沥沥下了几天雨 ，就在提车的这个上午雨停了
，真是幸运，是老销售接待 ，验车
，交钱，办保险 ，打印临时牌照
，办的很快。上午9点开始，中午12点就办妥当了 ，开上新车回家喽 。

关于新车磨合?这是从一位专职丰田滴滴老司机那里学来的
。真是巧合，定车那天
，我坐的是滴滴去的4S店，正好打到一辆丰田雷凌车 ，1.2T的车型
，司机50多岁，专职滴滴车主 ，它的雷凌两年开了10万公里
，目前，他的车市区百公里6个多油 ，高速5个多。问他怎么能开的这么低油耗
，他就告诉我新车磨合，驾驶习惯的重要性 。新车磨合期5000公里 ，半年时间
，多跑省道，高速 ，以后油耗会低些，在市区低俗磨合对车不好
，以后油耗可能会高些，时速不要超过100公里
。

我定的雷凌豪华版 ，这个前脸其实就是原版卡罗拉的前脸
，个人觉得比一汽丰田的卡罗拉前脸好看。

4S店拍摄的，左边是雷凌低配 ，右边是双擎

远处的C-HR和汉兰达
，C-HR这车争议比较大，之前也研究过这车 ，觉得这车一是太小
，就外形而言不耐看，刚一看给人的感觉很惊艳 ，但是细细看会发现有点不协调
，二是价格略贵，这么小的车卖这个价贵 ，可以添点钱上RAV4，或是威兰达 。

雷凌的车钥匙
，简简单单

我的这个车2020年1月3日下线，1月5日到店 ，我1月8日提车
，一切都是新的，要的就是这个日期 ，2020年新车

验车中

打开发动机仓
，听听声音，看看发动机 ，发动机声音很静
，没有什么杂音

轮胎保护膜还没有揭，新啊

前轮轮胎保护膜

在4S店刚洗完澡的雷凌

无意中拍摄的雷凌前脸

在4S店提车里程数3公里 ，开到加油站
，加了100元的油，新车磨合期油耗高点 ，提示能跑155公里

这里不满意，后排车门这个地方什么也不能放

后排很简陋
，无空调出风口，也无充电口 ，希望丰田改进啊

一些资料说明书

准备交车

这里大赞
，雷凌这个设计太人性化，后排全部放倒 ，偶尔放点大件物品不用愁

儿子坐上新车
，兴高采烈

停车车库的雷凌，准备明天去交税上牌

在车库里的雷凌

在经历了灰色2月之后 ，随着各地逐渐复工复产
，汽车市场也开始逐渐复苏
。近日，乘联会公布了3月份国内乘用车产销数据 ，3月份国内狭义乘用车销量为104.5万辆
，同比下滑40.4%，环比增长317.3%。其中SUV车型销量47.9万辆 ，同比下降37.4%，环比增长354.7% 。

3月份SUV销量排行榜前十位的车型中
，自主品牌表现抢眼，前五名全是自主品牌！合资车仅四款进入前十。这种销量格局在四五年前经常看到 ，但是之后随着合资品牌也开始重点经营SUV
，自主品牌的优势逐渐被反超
。如今自主品牌SUV整体表现再次领先，希望能够保持。下面我们来看一下3月份SUV销量榜前十位的具体车型 。

第一名：?哈弗H6 ，3月销量19091辆
。

3月SUV销量第一名还是没有悬念
，依然是哈弗H6，自从2018年2月份被宝骏510超过一次之后 ，哈弗H6继续稳稳当当的回到SUV销量第一的位置上。最新的消息是
，全新一代的哈弗H6会在今年下半年推出，嗯 ，是时候更新换代了
，因为第二名跟的太紧了！

第三名：长安CS75，3月销量17583辆 。

没错 ，长安CS75已经多次紧跟H6之后了，而且实际的销量数据也差的越来越少
。在推出了全新的CS75?PLUS之后
，老款的CS75并没有停产，而且两款车的销量数据合并记录 ，不好意思
，这都是跟第一名学的。

第三名：比亚迪宋，3月销量14444辆 。

更不好意思的是 ，不仅长安CS75学会了
，比亚迪宋也学会了！全新的比亚迪宋Pro上市后表现很不错，8.98-11.98万的指导价确实算是很实在了
。关键的是 ，老款的比亚迪宋经过修整之后
，在3月18日，以宋经典版的名字上市 ，指导价为6.99-8.99万元。不到7万的起步价
，作为一款紧凑级SUV，确实“挺狠”的 。而如今的比亚迪也确实需要一款鼓舞士气的车型了 ，两代宋的合体销量，在很大程度上会增加很多人的信心
。感谢那位第一名的老师。

第四名：吉利博越
，3月销量13746辆 。

博越的销量也一直是很稳定的，大多的时候都是在销量榜第五名左右的成绩 ，这
，很好。

第五名：长安欧尚X7，3月销量11677辆
。

面对欧尚X7如此出色的销量数据 ，长安一定很后悔当初没有把这辆欧尚X7放在长安CS75?PLUS的序列下吧？这两款上市时间差不多
，车身侧面造型也是非常相似的车型，如果当初把欧尚X7叫做CS75?PLUS蓝标或者绿标版 ，CS75就会是第一了。哈哈 。比CS75?PLUS还大一点点的尺寸
，7.77万的起步价，CS75?PLUS都能很火 ，好像欧尚X7不火的话也不符合规律了
。

第六名：一汽大众探岳
，3月销量10272辆。

记得探岳现在所在的这个位置，以前是都是上汽大众途观的吧？如今途观L在前十五的名单中都没有看到 ，怪“同室操戈 ”？还是怪其它原因？还是怪自己？一位不知名的圣人曾经说过：最容易把强者干掉的，往往是强者自己 。

第七名：长安CS35
，3月销量10033辆
。

如此看来，3月份SUV市场最大的赢家就是长安了 ，至少在销量上市这样的
，三款车型销量进入前十，光进入前十的这三款车型就收获了接近4万的销量。当然 ，CS35+CS35?PLUS兄弟俩
，来，再一次感谢第一名的老师吧 。

第八名：奔驰GLC ，3月销量9210辆
。

艾玛！这可是一辆豪华品牌的SUV啊
，指导价39.28-58.78万元，销量都进入前十了 ，这消费能力
，真强啊！我查了一下，奔驰GLC目前的降价幅度不是很大啊。

第九名：丰田RAV4荣放 ，3月销量8912辆 。

去年底刚上市，已经在国内发展到第三代了
，RAV4还是这样的稳，和汉兰达一样 ，不做出头鸟
，但是也绝不会落后，更不会轻易降价！感觉现在丰田的营销和对国内消费者的心理把握已经超越大众了
。年前 ，一位朋友想买RAV4
，看了实车觉得这前脸太“刺激
”了，准备要买威兰达了。新款RAV4的外观确实变得很激进了 ，上市前也曾看到很多评论
，如当初对新凯美瑞和新雅阁的预测，过于年轻运动的外观会毁了他们的销量 。可惜被销量打脸了。我也是被打脸的一个 ，哎
，键盘侠都老了
。

第十名：本田CR-V，3月销量8581辆。

最早一批实现国产的合资品牌SUV ，曾经常年SUV销量的第一把交椅，如今虽然排名不稳
，但是销量和丰田一样，依然是很稳 。和丰田一样 ，本田也是利润率非常高的车企
，对名次不感兴趣，不用玩数字游戏 ，名字就是招牌
。

总结：能有6款自主品牌车型进入SUV销量前十
，而且包揽前五，可喜可贺。但是自主品牌千万警惕不要被“捧杀” ，目前车市环境还受疫情影响
，不属于常态 。随着合资品牌不断推出新车型，自主品牌车型的价格被压得越来越低 ，又要开始回到用价格保销量的原点上
，这很不好
。价格只能维持销量，不能维持利润和生存 ，不能维护口碑。长远来看，必须靠口碑、品质 。别老是让人说道：谁谁开两年除了喇叭不响哪里都响
，谁谁爱生锈，谁谁开两年就发散 ，谁谁开两年就会自学成修车大师
，谁谁开两年二手价值砍半
。当然，你也可以说 ，现在汽车已经成为快消品了
，谁能一辆车开超过三五年，只要样子好看 ，价格低配置高就行。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

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